夏季汽车高温气阻现象怎么消除夏季,汽车供油系统很容易出现气阻现象(“气阻”指供油管路中的燃油被气化,气泡堵在油路中),这是由于供油系统受热后,汽油中的部分轻馏分子挥发变成气体,存在于汽油管路和汽油泵中,增加了汽油流动阻力。
(推荐阅读:甲醇汽油可以和乙醇汽油互溶吗)为此,大部分汽车都装有油蒸气净化系统,该系统会将油蒸气引入燃烧室,从而回收利用并燃烧掉。但在天气炎热的情况下汽油挥发得太快,容易使油蒸气量过多,特别当油箱油量较小时,就更容易造成汽油挥发过多而产生气阻,使发动机动力不足甚至熄火,有时发动机稍停几分钟就难以启动。
夏季汽车高温气阻现象怎么消除
行驶中一旦发生气阻使发动机熄火,应利用行驶惯性将车停到较为安全的地点,打开机舱盖加快散热,打开油箱盖放气;老式车,可拆下化油器进油管接头,扳动手油泵排出气体,也可用湿毛巾覆盖在汽油泵上或电喷发动机的分配油管上进行冷却。
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另外,夏季要保证油箱内的油量不低于油箱容积的1/3,这不仅可以减少汽油挥发,还可保证汽油泵的有效散热。
夏季在选择汽油标号时,应就高不就低,尤其是经常跑高速的车,更应该使用高一个标号的汽油。试验证明,这样做不仅省油,而且动力也有明显提升。在停放车时,应尽量选择停在阴凉的地方,避免车辆暴晒,以减少汽油挥发和油路气阻。