低比例的甲醇汽油怎么样？

甲醇与汽油同时作为燃料使用分为汽油中掺烧甲醇和纯烧甲醇两种。掺烧指将通过添加剂将甲醇变性后掺入汽油中，形成甲醇汽油混合燃料；纯烧是汽油中掺烧甲醇的特例，指单纯烧甲醇。目前国内外将甲醇作为车用燃料的主要研究方面是在汽油中掺烧甲醇，并且再这方面已经取得了很大的进展。 （推荐阅读：甲醇汽油添加剂用途）

掺烧中甲醇的体积比例以M表示，如甲醇体积含量为10%、20%、30%、50%的甲醇汽油混合燃料，即以M10、M20、M30、M50表示。纯烧甲醇作为掺烧的特例，以M100表示。掺烧按甲醇的比例高低又有高、中、低之分。

1、低比例甲醇汽油

低比例甲醇汽油，一般指甲醇体积含量小于30%的甲醇汽油。

燃用低比例甲醇汽油，不需对发动机做任何改动。试验表明，燃用低比例甲醇汽油与燃用汽油的汽车相比，冷启动性能和加速性能并没有明显差别。同时，发动机和整车的动力性和经济性均可得一定程度的提高。而甲醇汽油与基础汽油的橡胶溶胀作用和对金属的腐蚀差别甚微，可以认为掺烧少量甲醇基本上没有影响。另外，燃料消耗量基本相当，怠速时CO和HC的排放均有下降。

M15的理论混合气低热值为2.835MJ/kg，与汽油理论混合气低热值相比，降低了0.1%，由此可见M15甲醇汽油混合气的质量低热值与汽油相比降低很小，所以发动机燃用M15甲醇汽油与燃油汽油时动力性大致相当。

另一方面，甲醇含氧量高，而氧原子又比氧分子更容易参加氧化反应，从而使燃烧相对更充分，提高了混合气的燃烧效率；而且甲醇具有较宽的可燃极限，燃烧速度快，在稀混合气条件下仍能保持较高的火焰传播速度，这些因素均对提高发动机燃用甲醇汽油的动力性有利。因此M15甲醇汽油能够保证发动机的动力性。
 
低比例的甲醇汽油怎么样？
甲醇含氧量高，汽油掺烧甲醇后，降低了空燃比，并且在自供氧效应影响下，甲醇汽油燃烧速度快，燃烧比较完全，使燃烧基本在等容变化中进行，提高热效率。另外，甲醇汽油较高的汽化潜热降低了缸内燃烧最高温度，减少了因传热造成的热量损失，在一定程度上提高了热效率。所以从能量角度考虑，输出相同功率而消耗较少的能量，降低了能耗率，提高了经济性。

含氧醇燃料（如甲醇、乙醇）由于氧含量多，其热值比汽油、柴油低得多。但因燃料中的氧也参与燃烧，所需加入的空气量就相应下降，结果醇燃料的可燃混合气热值也与汽油、柴油的相近。

进气温度对动力是有关系的，假如进气温度太高，那会影响到发动机动力下降，而且还可以影响到发动机有爆震现象。尽管各种燃料的热值差别很大，但大多数燃料的可燃混合气热值却很接近，因此改用代用燃料时，发动机的动力性一般不会大幅下降。
 
低比例的甲醇汽油怎么样？
甲醇具有辛烷值高，汽油掺烧甲醇后可提高压缩比，有良好的抗爆震性，并且甲醇分子汽化潜热大，可以使在发动机内燃烧时温度更低，有利于减少热损失，因此掺烧甲醇后发动机的输出功率往往高于单纯使用汽油。