众所周知,在我国石油能源匮乏不敷使用,工农业生产生活需要海量的石油能源,因此我国多年来探索替代燃料,并取得一系列成果:比亚迪电动汽车在海内外热卖,醇基燃料尝试应用在国内遍地开花.那么,车用甲醇燃料对车辆有什么影响?车用甲醇燃料到底能不能成为下一个蓝海?小编相信这个问题,萦绕在广大投资者和油品从业者的心头。
车用甲醇燃料对车辆有什么影响?
醇基燃料包括:甲醇汽油,甲醇柴油等,以甲醇汽油为例:
将甲醇直接和汽油混合加进车里使用,是对汽车发动机以及油路系统是由损伤的。添加剂的功效主要是助溶稳定增效,促使甲醇改性和汽油完美溶合,并具有一定的吃水性,保证成品甲醇汽油不易分层,增强成品甲醇汽油的稳定性,并且甲醇经过天德牌甲醇汽油添加剂改性后由自然燃烧转变为催化燃烧,使之燃烧更充分、效率更高,导致动力增加,尾气污染物(CO、NOx和HC)排放明显减少。
甲醇与汽油混合通常称为“汽油掺烧甲醇”,并以甲醇的含量作为燃料标记,甲醇汽油通常按照甲醇的含量分为三类:低醇汽油(M3-M5)、中醇汽油(M15-M30)和高醇汽油(M85-M100),其中M后的数字表示甲醇汽油中甲醇的体积百分比。
低醇汽油甲醇含量低于30,则示为低比例甲醇汽油,将甲醇溶于汽油,按照欧州规定,甲醇可以不标.直接与汽油通用;当甲醇含量超过30%时,应标明甲醇的含量。由于甲醇在汽油中的溶解性与环境温度、含水量及基础汽油组成有关,为了保证甲醇与汽油能够完全互溶,要适当添加助溶剂。低醇汽油应该能够完全通用车。
中醇汽油由于甲醇含量占据一半左右,必须添加一定量的助溶剂。甲醇汽油在使用时,发动机可以完全不用改造,直接与汽油通用即可。
高醇汽油在使用高醇汽油时,与汽油不能通用,除甲醇汽油能车外,发动机必须进行结构改造。应充分提高压缩比,以发挥甲醇的性能优点,降低甲醇的消耗量。要求甲醇汽车与甲醇汽油同步配套发展.高醇汽油只能用于甲醇燃料专用车。
甲醇汽油的产品种类很多,一般使用甲醇汽油时,含量不建议超过15%的甲醇,因为甲醇量太大会明显降低车辆的运行性能和爬坡性能;M100甲醇汽油动力性能高于天然气车辆,15%甲醇汽油性能接近国标成品汽油,如果甲醇量添加太多,动力下降明显,我们不如直接采用M85甲醇汽油;如果考虑不改变性能但是提高5-10%的利润,我们建议采用M15。在实际的应用领域其他型号的甲醇汽油用量也较大;如:M85甲醇汽油(85%+15%的汽油),动力性能与汽油没什么太大的差异,M85成本3500元左右,但是汽油的成本9000元/吨,高出5500元/吨,但是性能没有太大的变化。
因此,合理选择车用甲醇燃料的配方产品,不影响正常使用。但是在使用前,一定要搞清楚,车辆适合哪种配方的产品,否则对车辆的使用会造成影响。近期油价上涨的厉害,对很多驾驶爱好者非常不友好,但是有危机,也有希望!
这种客观条件,有利于新能源的开发与探索,逼迫着科学技术人员更加紧迫地进行研究,也给产业布局者们带来思考!但是这个客观事实,对油品从业者来说也是双刃剑,一方面成本上升,一方面也要思索去拓展新能源产品的进货渠道!到底是利大于弊,还是弊大于利,这就很值得大家思考了!